Dans un pays où l’automobile reste un luxe pour beaucoup, l’arrivée de la Joyear Forthing S50 sonne comme une petite révolution. Cette berline familiale chinoise, commercialisée sous la marque DF Joyear, s’apprête à bousculer les codes du marché algérien avec un prix d’entrée fixé à 209 millions de centimes. Un tarif qui fait d’elle, sans conteste, la voiture familiale la plus abordable du pays.
Mais ne vous y trompez pas, ce prix attractif n’est pas synonyme de disponibilité immédiate. Les concessionnaires, prudents, attendent le feu vert des autorités et l’attribution des quotas d’importation pour 2024 avant de lancer officiellement les ventes. Cette situation crée une effervescence palpable dans les showrooms, où les clients potentiels s’empressent déjà de déposer des pré-commandes, moyennant un acompte de 10% du prix total.
Sous le capot de cette berline au prix défiant toute concurrence se cache un moteur d’origine Mitsubishi. Ce bloc essence de 1,6 litre développe une puissance honorable de 122 chevaux, couplée à un couple maximal de 151 Nm. Une mécanique éprouvée, associée à une boîte manuelle à cinq rapports, qui promet une consommation maîtrisée de 6,4 litres aux 100 kilomètres. De quoi séduire une clientèle soucieuse de son budget carburant.
Esthétiquement, la DF Joyear Forthing S50 joue la carte de la modernité sans extravagance. Sa calandre aérodynamique, ses phares en « œil d’aigle » et ses lignes fluides lui confèrent une allure dynamique, sans pour autant tomber dans l’ostentatoire. Un design consensuel qui devrait plaire au plus grand nombre.
Avec ses dimensions généreuses (4700 mm de long, 1790 mm de large et 1526 mm de haut), la S50 se positionne comme une véritable berline familiale du segment A+. Son empattement de 2700 mm laisse présager un habitacle spacieux, capable d’accueillir confortablement cinq adultes et leurs bagages.
Malgré son positionnement tarifaire agressif, la Forthing S50 ne fait pas l’impasse sur les équipements. L’écran tactile de 7 pouces, la climatisation, l’ABS, l’ESP, les rétroviseurs électriques, les vitres électriques, les jantes en alliage et le radar de recul sont tous de série. Une dotation généreuse qui tranche avec l’image parfois spartiate associée aux véhicules d’entrée de gamme.
Deux versions sont proposées au catalogue : la « Luxury » avec boîte manuelle à 2 090 000 DZD, et l' »Exclusive » équipée d’une transmission CVT à 2 530 000 DZD. Un écart de prix significatif qui reflète la valeur ajoutée de la boîte automatique sur le marché algérien.
L’arrivée de la Forthing S50 en Algérie soulève néanmoins quelques questions. Comment un véhicule aussi bien équipé peut-il être proposé à un tel prix ? La qualité de fabrication et la fiabilité à long terme seront-elles au rendez-vous ? Et surtout, quel impact aura cette offensive tarifaire sur les autres acteurs du marché ?
Pour les consommateurs algériens, longtemps confrontés à des prix prohibitifs et à une offre limitée, la Forthing S50 pourrait bien représenter une opportunité inédite d’accéder à la mobilité familiale. Cependant, l’enthousiasme initial devra être confirmé par l’expérience du quotidien et la qualité du service après-vente.
Alors que le marché automobile algérien traverse une période de transition, l’arrivée de la Forthing S50 pourrait bien marquer un tournant. Elle incarne une nouvelle approche, où l’accessibilité ne rime plus nécessairement avec austérité. Reste à voir si ce modèle saura convaincre sur la durée et s’il ouvrira la voie à une véritable démocratisation de l’automobile en Algérie.
