À l’occasion du forum Algéro-Chinois 2025, Cars Tech, branche du groupe algérien IRIS, spécialiste de l’électronique et des pneumatiques, a signé un partenariat stratégique avec Omoda & Jaecoo, marque du géant chinois Chery. Cette joint-venture vise à construire une usine de pointe pour produire des véhicules touristiques en Algérie, marquant une étape clé vers une industrie automobile nationale. Avec cinq modèles innovants et des perspectives économiques prometteuses, ce projet ambitionne de transformer le paysage automobile local. Voici les contours de cette initiative audacieuse.
Une Usine pour une Production Locale
Le futur complexe industriel assemblera cinq véhicules : Omoda C3, un crossover futuriste ; Omoda C5, urbain et élégant ; Omoda C7, audacieux et moderne ; Jaecoo J5, robuste pour l’aventure ; et Jaecoo J7, alliant puissance et raffinement. Ces modèles, aux designs variés, répondent à la demande algérienne croissante pour des voitures connectées et polyvalentes, adaptées aux trajets citadins comme aux escapades hors-piste.
Stratégiquement, ce projet se distingue des approches axées sur l’importation adoptées par certaines marques. En misant sur la production locale, Cars Tech et Omoda favorisent l’autonomie industrielle. En mettant l’accent sur les emplois qualifiés et l’innovation, cette usine pourrait positionner l’Algérie comme un acteur clé du secteur automobile en Afrique.
Une Gamme Moderne et Polyvalente
Les modèles proposés marient style et fonctionnalité. L’Omoda C3 séduit les jeunes urbains avec ses technologies avancées, tandis que le C5 offre un confort premium. Le C7 réinvente le crossover avec audace, le Jaecoo J5 excelle en tout-terrain, et le J7 rivalise avec des SUV comme le Hyundai Tucson par son élégance et sa puissance.
Face à des véhicules comme la Fiat Panda, la gamme Omoda & Jaecoo se positionne comme premium-accessible, intégrant des technologies absentes chez des concurrents comme Kia. Cette diversité répond à un marché algérien avide de modernité, où les ventes de voitures neuves progressent de 10 % par an.
Un Transfert de Savoir-Faire Ambitieux
« Cet investissement forge une chaîne de valeur locale », affirme Djamel Guidoum, vice-président d’IRIS. Pour IRIS, ce partenariat diversifie ses activités tout en s’appuyant sur l’expertise de Chery, 7e constructeur mondial. Pour Omoda & Jaecoo, il ouvre l’accès à un marché africain de 1,4 milliard de consommateurs. L’usine créera des milliers d’emplois et favorisera un transfert de compétences, renforçant l’expertise locale.
Comparé à d’autres initiatives régionales, ce projet se distingue par son envergure et son orientation technologique. Alors que certains concurrents se limitent à un assemblage simplifié, Cars Tech et Chery visent une intégration profonde, incluant la recherche et le développement, pour une durabilité à long terme.
Un Impact Économique Prometteur
Prévu pour démarrer en 2026, le site dopera l’économie via la sous-traitance et la formation. En répondant à une demande locale de 200 000 véhicules par an, il réduira la dépendance aux importations, cruciale dans un pays aux ressources en devises limitées. Avec des prix compétitifs, les modèles pourraient capter 15 % du marché d’ici 2030.
Dans un contexte où l’Afrique attire des constructeurs de plusieurs marques, ce projet fait de l’Algérie un pôle industriel émergent. En intégrant des fournisseurs locaux, il promet une croissance durable, à l’opposé des stratégies purement commerciales d’autres marques.
Vers un Avenir Automobile Algérien
Ce partenariat pose les bases d’une industrie automobile ambitieuse. Avec des modèles comme le Jaecoo J7 ou l’Omoda C5, l’usine produira bien plus que des véhicules : elle générera un élan économique et technologique. Les premières livraisons, attendues fin 2026, pourraient redessiner les routes algériennes, avec un potentiel d’exportation vers le Moyen-Orient et l’Afrique du Nord.
L’alliance Cars Tech-Omoda & Jaecoo ravive l’ambition d’une industrie automobile algérienne. Entre designs innovants, emplois locaux et expertise chinoise, ce projet ouvre la voie à un futur où l’Algérie passe de consommatrice à productrice. Pour les conducteurs et l’économie, c’est une promesse de mobilité et de prospérité, fabriquée en Algérie.
